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| El día que llegamos a RG, aún sin botavara de mesana |
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| DJALI III |
¡Qué hermosura! Una de esas cosas que no se compran con Martercard.
Guto nos invitó a pasar, y nos contó la romántica historia de su nombre.
DJALI era un barco de gran eslora que tenía su abuelo en Portugal, más precisamente en Cascais cerca de Algarve.
Cuenta que éste, cuando llegó a Brasil, tenía planes de traérselo consigo embarcándolo en algún carguero, pero Rio Grande por supuesto no era lo que es hoy, no había clubes, ni calado suficiente, ni facilidades para tener un barco.
Así fue como su abuelo se vino aquí y DJALI se quedó allá. Evidentemente esta simple historia hubo de tener muchas idas y vueltas, dado que recónditas, quedaron fijadas en la mente de Guto, quien como testimonioconserva una placa en bajo relieve con el nombre del barco.
Esa placa está en el DJALI III que visitamos hoy, un Campos queche de 36 pies restaurado con una rigurosidad absoluta.
Tanto que la cabina recontruída a nuevo con excelencia artesana reproduce exactamente la original.
Carpintería, escotillas, herrajes, válvulas, bomba de achique y múltiples accesorios son piezas originales restauradas a nuevo; y cuando digo nuevo es porque me pareció remontarme a aquellos años en que salía del astillero, sencillamente nuevo.
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| La foto del recuerdo |
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| Un trozo vivo de la historia |
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| Como fue una vez |
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| Vista de cabina hacia popa |
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| Rincón cálido |
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| Exibiendo a Betty la cocina |
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| Vista de cabina hacia proa |
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| Las visitas |
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| Esclusa de bronce original |
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| Desde el cockpit |
Las partes no originales que hacen del DJALI III un barco original
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| Leds en el palo mayor |
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| Motor Yanmar |
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| Cruceta de mesana iluminada |
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| Instrumental moderno |
